بازگشت بازار خودروی سواری روسیه
پس از خروج تعدادی از تولیدکنندگان خارجی در سال ۲۰۲۲ که برندهای آنها بخش قابل‌توجهی از فروش خودرو در این کشور را تشکیل می‌دادند، بازار خودروی سواری روسیه دوباره احیا شده‌است. در سال ۲۰۲۴، فروش خودرو در روسیه رکورد ۱۰ سال گذشته را شکسته و رویدادهای اخیر باعث توسعه سریع صنعت خودروسازی داخلی این کشور شده‌اند.
در روسیه ۴۶.۴ میلیون خودروی سواری وجود دارد. مصرف‌کنندگانی با درآمد متوسط، از جمله افرادی که در مشاغلی بدون نیاز به تحصیلات دانشگاهی فعالیت می‌کنند، معمولا توانایی خرید خودرو را دارند. در مقابل افراد با توان مالی کمتر، معمولا توانایی خرید خودرو را ندارند، زیرا بیش از ۵۰ درصد از هزینه‌های آنها صرف غذا، پوشاک و دیگر مایحتاج اساسی می‌شود.
خودروها در روسیه به دو گروه تقسیم می‌شوند:
– برندهای خارجی که از خارج وارد شده یا در کارخانه‌های متعلق به شرکت‌های بین‌المللی در روسیه تولید می‌شوند که حدود ۶۷.۳ درصد سهم بازار روسیه را به خود اختصاص می‌دهند.
– خودروهای تولیدشده توسط شرکت‌های روسی که سهم آنها در بازار روسیه ۳۲.۷ درصد است.
در میان ۱۰ مدل پرفروش خودرو در روسیه، پنج مدل روسی و ۵ مدل از تولیدکنندگان خارجی هستند.
فروش خودروهای سواری در روسیه از طریق نمایندگی‌های رسمی برندها یا شرکت‌های مستقل توزیع‌کننده انجام می‌شود. همچنین خودروهای دست‌دوم از طریق بازارهای آنلاین و مراکز تخصصی به فروش می‌رسند. در سال ۲۰۲۳، حدود ۵.۷ میلیون معامله خودروی دست‌دوم انجام شد، اما نمایندگی‌ها تنها در ۱۰ درصد از این معاملات نقش داشتند.
روند افزایش رفاه
اوایل سال ۲۰۲۲، چندین شرکت خارجی فعالیت خود را در روسیه متوقف کرده و عرضه خودرو به این کشور را قطع کردند. این وضعیت باعث شد که شرکت‌های چینی جای این برندها را بگیرند و تولید داخلی نیز افزایش یابد.
در سال ۲۰۲۴، نه‌تنها فروش خودروهای جدید افزایش یافته، بلکه رکوردهای ۱۰ سال گذشته نیز شکسته شده‌اند.
انجمن خودروسازان روسیه گزارش داده که در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۴، تعداد ۱.۱ میلیون خودروی سواری به فروش رسیده که (۶۰.۳ درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته‌است.
طبق گزارش Rossiyskaya Gazeta، حدود ۶۸۵ هزار خودروی چینی در بازه زمانی ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۴ فروخته شده که از کل فروش سال ۲۰۲۳ بیشتر است. تعداد نمایندگی‌های خودروهای چینی نیز افزایش یافته و در ژوئن ۲۰۲۴ به بیش از ۲۴۰۰ مرکز رسیده‌است.
در سال ۲۰۲۴، برندهای Haval و Chery پرفروش‌ترین برندهای خودرویی در روسیه بودند و هرکدام بیش از 100 هزار دستگاه فروش داشتند. تا پایان سپتامبر، برند Geely با فروش ۹۶,۷۰۰ دستگاه به رتبه‌های برتر نزدیک شد. برند Changan نیز با فروش ۷۱,۵۰۰ دستگاه در میان چهار برند برتر چینی قرار گرفت. سایر خودروسازان چینی کمتر از 40 هزار دستگاه فروش داشتند.
بخوانید: بررسی بازار خودروی روسیه در سال ۲۰۲۱
دلایل رشد فروش خودرو در روسیه
کمبود عرضه در سال ۲۰۲۲، باعث تقاضای انباشته‌شده شد. افزایش هزینه‌های مالیاتی باعث شد مشتریان قبل از افزایش قیمت، خرید خود را انجام دهند. افزایش نرخ بهره بانکی در آینده، هزینه خرید خودرو را افزایش خواهد داد، بنابراین مردم سعی کردند زودتر خرید کنند. دولت روسیه در ۱ اکتبر مالیات بازیافت را ۷۰ تا ۸۵ درصد افزایش داد و قرار است این مالیات هر سال ۱۰ تا ۲۰ درصد افزایش یابد.
گرایش‌های مصرف‌کنندگان در بازار خودروی روسیه
افزایش تقاضا برای خودروهای هیبریدی و الکتریکی: دولت روسیه مشوق‌هایی مانند تردد رایگان در جاده‌های عوارضی را تا پایان ۲۰۲۴ ارائه داده‌است.
تمرکز بر راحتی و فناوری‌های پیشرفته: خریداران به دنبال خودروهایی با دستیارهای هوشمند و سیستم‌های کمک جاده‌ای هستند.
افزایش علاقه به کراس‌اوورها و SUVها: این خودروها به دلیل فضای داخلی جادار و قابلیت‌های آفرود محبوبیت بیشتری دارند.
رشد فروش خودروهای لوکس: طبقه متوسط روسیه بیشتر به خرید مدل‌های پریمیوم روی آورده‌است.
افزایش تولید و فروش
در سال ۲۰۲۳، حدود ۷۳۰ هزار خودرو در روسیه تولید شد. روسیه در رتبه ۱۶ بزرگ‌ترین بازارهای خودروی جهان و اولین کشور از نظر رشد قرار گرفت. برند AVTOVAZ تقریبا نیمی از این تولیدات را شامل می‌شود، مدل‌های معروف شامل Lada Granta ،Lada Vesta و Lada Niva هستند. کارخانه Haval در تولا، حدود یک‌هفتم از تولیدات را انجام داده‌است. کارخانهUAZ، به میزان ۴.۹ درصد از خودروهای تولیدشده را به خود اختصاص داده‌است.
شرکت Avtotor در کالینینگراد، برندهای BAIC ،SWM ،Kaiyi و Jetour را مونتاژ کرده و قصد دارد تولید خودروهای الکتریکی خود را تحت برند AMBERAUTO A5 آغاز کند. برند Moskvich نیز ۳.۳ درصد از تولیدات را شامل شده و از تاسیسات سابق رنو استفاده می‌کند.
تولیدکنندگان پیشرو روسیه در سال ۲۰۲۳
چندین بازیگر دیگر در بازار خودروی روسیه وجود دارند. یکی از این بازیگران NAMI است که خالق خط تولید خودروهای Aurus محسوب می‌شود. کارگاه‌های مونتاژ مرکز تحقیق و توسعه و مهندسی آنها، سدان کلاس اجرایی Aurus Senat و کراس‌اوور Aurus Komendant را تولید می‌کنند که حدود 70 درصد اجزای آنها ساخت داخل روسیه است. یک کارخانه مونتاژ خودرو دیگر به نام Motorinvest در منطقه لیپتسک فعالیت می‌کند و قرار است خودروهای الکتریکی و هیبریدی تحت برند Evolute تولید کند. در سپتامبر، شرکت Motorinvest اعلام کرد که قصد دارد دو مدل کراس‌اوور بنزینی را مونتاژ کند.
بازار خودروهای روسیه از حمایت‌های دولت بهره‌مند شده‌است. وزارت صنعت‌وتجارت، فهرستی از ۱۲ برند خودرو را که برای استفاده مسئولین توصیه می‌شود، تهیه کرده‌است. این فهرست شاملLADA ،Moskvich ،UAZ ،Aurus ، Sollers ، Kaiyi ،BAIC ،AMBERAUTO A5 ،SWM و Citroen است. خودرو آخر، در فرم C5 Aircross، توسط PSMA Rus در منطقه کالوگا تولید می‌شود و بنابراین به‌عنوان یک خودروی ساخت داخل کشور برای تامین عمومی در نظر گرفته می‌شود. تمام برندهای توصیه‌شده بر اساس قراردادهای سرمایه‌گذاری ویژه تولید می‌شوند. هر واحد به همراه شماره شناسایی VIN روسی از خط تولید خارج می‌شود که مالکان برندهای خودرو را تشویق به بومی‌سازی تسهیلات تولید خود در روسیه می‌کند.
چشم‌انداز توسعه صنعت
به گفته انجمن کسب‌وکارهای اروپایی (AEB)، بازار خودروهای روسیه در بازه ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۴ با رشد ۵۸ درصد و در سپتامبر ۲۰۲۴ نسبت به سال گذشته با رشد ۳۳ درصد روبه‌رو بوده‌است. این سازمان انتظار دارد تولید خودروهای سواری همچنان افزایش یابد. تا پایان سال ۲۰۲۴، تعداد خودروهای فروخته‌شده در روسیه ممکن است به ۱.۵ میلیون واحد برسد. مطابق پیش‌بینی‌های انجام‌شده، فروش کل خودروهای جدید چینی در سال ۲۰۲۴، به ۹۰۰ هزار وسیله خواهد رسید که این خود یک رکورد جدید محسوب می‌شود.
فروش خودروهای سواری جدید تا پایان سال ۲۰۲۴، بیش از آمار سال گذشته به میزان ۴۵ تا۵۰ درصد خواهد بود و نرخ رشد بازار در بلندمدت تثبیت می‌شود. انتظار می‌رود مشتریان به‌طور فزاینده‌ای به خودروهای پیک‌آپ علاقه‌مند شوند.
همچنین بر این نکته تاکید می‌شود که اکثر مدل‌های جدید برندهای چینی بلافاصله پس از عرضه وارد بازار روسیه می‌شوند. مدل‌های بومی‌شده نیز به طور فزاینده‌ای رایج شده و درجه بومی‌سازی افزایش می‌یابد. تعداد برندهای جدیدی که وارد بازار می‌شوند، احتمالا نسبت به دو یا سه سال گذشته کمتر خواهد بود، چرا که بازار تقریبا تثبیت شده، اما یک محصول باکیفیت و راهبرد مناسب همواره کمک می‌کند تا جایگاه مستحکمی به دست آید.
منبع:
