آینده حملونقل ریلی
صنعت حملونقل ریلی در آستانه یک انقلاب دیجیتال قرار دارد که می‌تواند تجربه مسافران را از لحظه رزرو بلیت تا پس از رسیدن به مقصد متحول کند.
چگونه نوآوری دیجیتال می‌تواند تجربه مسافران را از رزرو تا سوار‌شدن و حتی پس از آن متحول کند؟
فناوری دیجیتال پتانسیل این را دارد که عناصر مختلف و جداگانه را به هم متصل کند و تجربه‌ای یکپارچه و منسجم را برای کل سفر مسافران فراهم کند، نه فقط زمانی که آن‌ها روی صندلی قطار نشسته‌اند.
برای دستیابی به این هدف، چندین عامل کلیدی لازم است:
- استانداردهای باز داده که امکان همکاری بین ارائه‌دهندگان مختلف خدمات را فراهم کند.
- اپلیکیشن‌های وب یا موبایل یکپارچه که خدمات مختلف را برای مسافران در یک پلتفرم واحد گرد هم بیاورد.
- مدیریت هویت امن که امکان ارائه خدمات شخصی‌سازی‌شده را فراهم کند و در عین حال از امنیت داده‌های مسافران محافظت کند.
به‌عنوان نمونه، فناوری‌هایی مانند WiFi OpenRoaming می‌توانند به ارائه چنین تجربه‌ای کمک کنند.
مهم‌ترین چالش‌های امنیت سایبری در صنعت راه‌آهن چیست؟ چگونه می‌توان این تهدیدها را کاهش داد؟
صنعت راه‌آهن، مانند سایر صنایع زیرساختی حیاتی، همواره در معرض حملات سایبری قرار دارد. تهدیدهای امنیت سایبری در این حوزه می‌توانند پیامدهای مختلفی داشته باشند:
- اختلال در خدمات آنلاین مانند وب‌سایت‌ها، اپلیکیشن‌ها یا سامانه‌های خدمات مسافری
- اختلال در عملیات راه‌آهن، به‌ویژه در صورت حمله به سیستم‌های حیاتی شبکه
- نشت داده‌های حساس مسافران
- در بدترین حالت، ایجاد اختلال در سیستم‌های حیاتی ایمنی در قطار یا مسیرهای ریلی
حملات سایبری معمولا با جستجوی نقاط ضعف در سیستم‌های عمومی آغاز می‌شوند، اما باید توجه داشت که وب‌سایت‌ها، اپلیکیشن‌ها و وای‌فای عمومی تنها بخش کوچکی از سطح حمله ممکن هستند. بنابراین، ضروری است که کاربران ریلی تمام سیستم‌های خود، از جمله سیستم‌های قدیمی‌تر، را به‌طور مداوم در برابر تهدیدهای امنیتی به‌روز نگه دارند. همچنین، همکاری نزدیک بین کاربران ریلی و شرکای فناوری برای شناسایی دارایی‌های حیاتی و نقاط اتصال آن‌ها ضروری است تا مسیرهای حمله احتمالی مسدود شوند.
بخوانید: آزمایش اولین قطار برقی دو طبقه در خط حلقه مرکزی مسکو
چگونه شرکت‌های ریلی می‌توانند بین پذیرش فناوری‌های پیشرفته و حفظ امنیت تعادل برقرار کنند؟
کاربران ریلی باید یک دیدگاه جامع نسبت به زیرساخت‌های خود داشته باشند. تمرکز صرف بر پیاده‌سازی یک راه‌حل برای یک نیاز خاص، بدون در نظر گرفتن تاثیر آن بر کل سیستم، می‌تواند مشکلاتی ایجاد کند.
بهترین رویکرد این است که کاربرها یک چشم‌انداز بلندمدت برای زیرساخت‌های خود تدوین کنند که نیازهای فعلی و آینده را در نظر بگیرد. این شامل موارد زیر است:
- شبکه‌های داخلی قطار
- ظرفیت پردازش داده‌های روی قطار
- ارتباطات امن بین قطار و ایستگاه‌های زمینی
- مدیریت ایمن داده‌ها
پیاده‌سازی این اصول در مقیاس مناسب و با درنظرگرفتن تحولات آینده فناوری، به ایجاد یک سیستم امن و پایدار کمک می‌کند.
آینده سفرهای ریلی در دنیای متصل دیجیتالی چگونه خواهد بود؟
در سال‌های اخیر، هوش مصنوعی به یکی از مهم‌ترین فناوری‌های نوظهور تبدیل شده و قابلیت‌هایی ارائه می‌دهد که پیش‌تر به نیروی انسانی وابسته بودند. اما کاربردهای هوش مصنوعی فراتر از آن چیزی است که در سرویس‌هایی مانند می توان مشاهده کرد.
امروزه، بسیاری از دستگاه‌ها و حسگرها به کمک اینترنت اشیا (IoT) اطلاعات دقیقی از محیط اطراف جمع‌آوری می‌کنند. چالش اصلی در این زمینه، نبود استانداردهای مشخص برای اتصال و تبادل امن داده‌ها بین این دستگاه‌ها و شبکه‌های بزرگ‌تر است. برای بهره‌گیری کامل از اینترنت اشیا، قطارها باید به محیط‌های پردازشی امن و مقیاس‌پذیر مجهز شوند که بتوانند پردازش داده‌ها را در لبه شبکه انجام دهند. علاوه بر این، نیاز به ارتباطات پرظرفیت و پایدار میان قطار و سیستم‌های ابری افزایش خواهد یافت. این امر مستلزم ترکیب فناوری‌های مختلف، از جمله شبکه‌های 5G، ارتباطات ماهواره‌ای و شبکه‌های اختصاصی رادیویی مسیر ریلی است.
چگونه همکاری میان اپراتورهای ریلی، تامین‌کنندگان فناوری و نهادهای دولتی می‌تواند تحول دیجیتال را تسریع کند؟
نومد دیجیتال به‌عنوان یک یکپارچه‌کننده راه‌حل‌ها، اغلب سخت‌افزار و نرم‌افزارهای مختلف را از چندین تامین‌کننده گرد هم می‌آورد تا راه‌حلی جامع برای مشتریان ارائه دهد.
دولت‌ها می‌توانند با ایجاد یک محیط باثبات برای سرمایه‌گذاری در نوآوری و زیرساخت‌های فناورانه، نقش کلیدی در این تحول ایفا کنند. استانداردهای باز داده نیز می‌توانند مفید باشند، اما اجرای آن‌ها به‌گونه‌ای که به اندازه کافی مورد پذیرش قرار گیرند، چالش‌برانگیز است.
نومد دیجیتال همواره در تلاش بوده تا پلتفرم‌های دیجیتالی ایجاد کند که به اشخاص ثالث اجازه دهد خدمات خود را بدون نیاز به مدیریت سخت‌افزار قطار ارائه دهند. ایجاد محیط‌های پردازشی، ارتباطی و داده‌ای باز و امن، امکان پیاده‌سازی راه‌حل‌های نوآورانه‌تر را در محیط‌های ریلی فراهم می‌کند.
منبع:
